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Die Tops und Flops im Dauertest. Lästiger Kerl auf der Frontscheibe. Der Mazda 6 Kombi giert permanent nach dynamischer Fortbewegung — obwohl er auch praktische Talente mitbringt. Der sparsame Saugdiesel nimmt in dieser Kategorie mit nur 31 Cent Kosten pro Kilometer oder 5. Auch wegen seines Antriebskonzeptes, das vor allem auf bewässerten Pisten, etwa beim doppelten Spurwechsel, spürbar Fingerspitzengefühl erfordert — trotz des zielführend regelnden, zweistufigen ESP.

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